Inhoudsopgave:

Waarom zijn pure trekelementen de meest efficiënte structurele typen voor het dragen van bouwbelastingen?
Waarom zijn pure trekelementen de meest efficiënte structurele typen voor het dragen van bouwbelastingen?

Video: Waarom zijn pure trekelementen de meest efficiënte structurele typen voor het dragen van bouwbelastingen?

Video: Waarom zijn pure trekelementen de meest efficiënte structurele typen voor het dragen van bouwbelastingen?
Video: Trekkromme (super simpele uitleg) 2024, November
Anonim

Spanelementen dragen ladingen het meest efficiënt , aangezien de gehele doorsnede wordt onderworpen aan uniforme spanning. In tegenstelling tot compressie leden , ze bezwijken niet door te knikken (zie hoofdstuk over compressie leden ).

En wat zijn de factoren die de sterkte van spanelementen beïnvloeden?

De kracht van deze leden wordt beïnvloed door meerdere factoren zoals de lengte van de verbinding, de grootte en afstand van de bevestigingsmiddelen, het netto-oppervlak van de dwarsdoorsnede, het type fabricage, de excentriciteit van de verbinding en de afschuifvertraging bij de eindverbinding.

Ten tweede, wat zijn de verschillende soorten trekelementen? De trekelementen van constructiestaal kunnen grofweg in vier categorieën worden ingedeeld:

  • Draden en kabels. De trekelementen van het draadtype worden gebruikt voor boortorens, takels, hangers voor hangbruggen, hijsbanden en tuidraden.
  • Staven en staven.
  • Enkele structurele platen en vormen.
  • Opgebouwde secties.

Wat is hierover een trekelement in een constructie?

Spanning leden zijn structureel elementen die worden onderworpen aan axiale treksterkte krachten. Voorbeelden van spanning leden zijn verstevigend voor gebouwen en bruggen, spanten leden en kabels in hangende daksystemen.

Wat zijn de drie sterktegrenstoestanden van spanelementen?

In SCM Hoofdstuk J zullen we kijken naar de grenstoestanden van:

  • Treksterkte van verbindingselementen.
  • Trekbreuk van verbindingselementen.
  • Boutlager op de rand van het boutgat.
  • Blokschuifbreuk van sterkte bij eindverbindingen van trekelementen.

Aanbevolen: