Wat is kick-intensiteit?
Wat is kick-intensiteit?

Video: Wat is kick-intensiteit?

Video: Wat is kick-intensiteit?
Video: Vilans KICK-protocollen | Werkinstructies op het KICK-portaal 2024, November
Anonim

De kick intensiteit is het verschil tussen de formatiedruk en het huidige moddergewicht dat in de boorput wordt gebruikt. Wanneer je de ziet trap tolerantie vermeld in de boorprogramma's van de stad, berekenen booringenieurs normaal gesproken: kick intensiteit bij TD.

Hiervan, hoe wordt de kick-intensiteit berekend?

  1. Kickintensiteit = 12,5 – 12,0 = 0,5 ppg.
  2. Maximaal toelaatbare inschakeldruk in de behuizing (MASICP) ** sommige mensen noemen de maximaal toegestane initiële inschakeldruk van de behuizing**.
  3. Instroom hoogte:
  4. Bereken het instroomvolume bij BHA op basis van de instroomhoogte.
  5. Bereken het instroomvolume bij de schoenbasis op de instroomhoogte.

Evenzo, wat is Maasp in boren? De maximaal toelaatbare ringvormige oppervlaktedruk ( MAASP ) in eenvoudige bewoordingen is de druk die de formatie zal afbreken minus de hydrostatische druk van de modder in de behuizing. praktijken. Het uitvoeren van een lektest is (LOT) meestal een standaardpraktijk tijdens de meeste boren.

Weet ook, wat is kick-tolerantie bij boren?

Kick tolerantie is het maximale gasvolume voor een bepaalde mate van onderbalans waarmee de circulatie kan worden uitgevoerd zonder de zwakste formatie in de boorput te overschrijden.

Waarom is de behuizingsschoen het zwakste punt?

Formatie-integriteitstest tijdens het boren In de meeste gevallen is de omhulsel schoen zal naar verwachting de zwakste punt in het open gat. Door gebruik te maken van de automatische drukregeling en stroombewakingsfuncties van het systeem kunnen dynamische lektests worden uitgevoerd tijdens het boren zonder niet-productieve tijd.

Aanbevolen: