Wat is de vliegtuigfrequentie en -emissie die wordt gebruikt voor noodcommunicatie?
Wat is de vliegtuigfrequentie en -emissie die wordt gebruikt voor noodcommunicatie?

Video: Wat is de vliegtuigfrequentie en -emissie die wordt gebruikt voor noodcommunicatie?

Video: Wat is de vliegtuigfrequentie en -emissie die wordt gebruikt voor noodcommunicatie?
Video: Waarom wel hutjemutje in een vliegtuig? 2024, November
Anonim

Vliegtuigen ELT's en angst oproepen worden uitgezet op de universele luchtband noodfrequentie , 121.500 MHz. Vliegtuigemissies bijna altijd gebruik maken van AM, dus A3E is de uitstoot modus.

Welke exacte frequentie zou u daarvan gebruiken voor internationale oproepen en noodgevallen voor schepen en vliegtuigen boven volle zee?

Maritieme radio's hebben een specifieke set van frequenties toegewezen tot vooraf bepaalde kanalen op de radio, en elk kanaal is bestemd voor een specifiek type communicatie. Kanaal 16 (156,8 MHz) is bijvoorbeeld de internationaal bellen en nood kanaal op alle marifoons.

Weet ook, welke frequentie zou u gebruiken in geval van nood? De frequenties zijn 121.5 MHz voor civiele, ook bekend als International Air Distress (IAD) of VHF Guard, en 243.0 MHz voor militair gebruik, ook wel bekend als Military Air Distress (MAD) of UHF Guard.

Evenzo wordt gevraagd, wordt 2182 kHz nog steeds gebruikt?

Internationale noodfrequenties, momenteel in gebruik zijn: 2182 kHz voor maritiem spraakgebruik op middellange afstand. De Amerikaanse kustwacht heeft gezegd "vanaf 1 augustus 2013 zou de kustwacht niet langer toezicht houden" 2182 kHz ". Veel andere MRCC's, bijvoorbeeld de meeste in Noord-Europa, hebben nu alleen MF-mogelijkheden en geen HF.

Welke frequentie gebruiken schepen?

Het maakt gebruik van FM-kanalen in de zeer hoge frequentie (VHF) radioband in het frequentiebereik tussen 156 en 174 MHz , inclusief. In de officiële taal van de International Telecommunication Union wordt de band de VHF-maritieme mobiele band genoemd.

Aanbevolen: