Wat telt als instrumentbenadering?
Wat telt als instrumentbenadering?

Video: Wat telt als instrumentbenadering?

Video: Wat telt als instrumentbenadering?
Video: Простой способ очистить инструмент от старого раствора. 2024, Mei
Anonim

In de luchtvaart is een instrument benadering of instrument benadering procedure (IAP) is een reeks vooraf bepaalde manoeuvres voor de ordelijke overdracht van een vliegtuig onder instrument vluchtvoorwaarden vanaf het begin van de initial benadering naar een overloop of naar een punt van waaruit visueel kan worden geland.

Wanneer tel je dan een instrumentbenadering?

Bij het vliegen in werkelijke omstandigheden, jij moet in IMC zijn wanneer jij start de benadering en in IMC blijven tot het passeren van de finale Benadering Fix voor de benadering tot Graaf . als jij uitbreken op elk punt na de FAF maar vóór DH of MDH, de aanpak telt.

Bovendien, wat is de werkelijke instrumenttijd? Als je bent ingelogd werkelijke instrumenttijd , het betekent dat je in de wolken bent. Je kunt nooit gesimuleerd loggen instrument tijd als enkele piloot (behalve in een simulator). De FAA vereist een veiligheidspiloot als je echt vliegt. U kunt inloggen “ feitelijk ” instrument tijd als een enkele piloot.

Evenzo kan men zich afvragen: wat zijn de verschillende soorten instrumentbenaderingen?

Er zijn drie categorieën van instrument benadering procedures: precisie benadering (VADER), benadering met verticale geleiding (APV) en niet-precisie benadering (NPA).

Wordt een visuele benadering beschouwd als een instrumentbenadering?

EEN visuele benadering is een ATC-autorisatie voor een luchtvaartuig op een IFR vluchtplan om visueel en onbewolkt verder te gaan naar de luchthaven van voorgenomen landing. EEN visuele benadering is geen standaard instrument benadering procedure en heeft niet gemist benadering segment. ATC moet gescheiden blijven van andere IFR vliegtuigen.

Aanbevolen: