Waarom bewoog de neus van de Concorde?
Waarom bewoog de neus van de Concorde?

Video: Waarom bewoog de neus van de Concorde?

Video: Waarom bewoog de neus van de Concorde?
Video: This plane could cross the Atlantic in 3.5 hours. Why did it fail? 2024, November
Anonim

De reden dat de neus kegel zou kunnen Actie op en neer was om de piloten te helpen zien tijdens het landen en taxiën. Vanwege de vorm van de vleugel had het vliegtuig een hoge naderingshoek en hoge snelheid nodig om voldoende lift te produceren bij de relatief lage snelheden die worden gebruikt bij het landen en opstijgen.

Hierin, waarom liet Concorde zijn neus zakken?

De Concorde had een hoge aanvalshoek omdat zijn deltavleugel produceerde lift bij lage snelheden. De neus werd ingebracht de laagste positie wanneer de vliegtuig kwam binnen voor een landing op verminderen slepen en bereiken de beste aerodynamische efficiëntie. Een bewegend vizier ingetrokken in de neus voordat het werd verlaagd.

Ten tweede, zal Concorde ooit weer vliegen? Als alles volgens plan gaat, de neus zullen wees functioneelvoor 9 april 2019, de 50ste verjaardag van Concorde's eerste Britse vlucht. De Brits-Franse ontworpen Concorde , in staat tot vliegend met tweemaal de snelheid van het geluid, vervoerde ooit passagiers tussen Londen en New York in minder dan drieënhalf uur.

Bovendien, waarom stopte de Concorde met vliegen?

British Airways en Air France konden opereren Concorde met winst, ondanks zeer hoge onderhoudskosten, omdat het vliegtuig een hoge ticketprijs kon volhouden. Het type ging met pensioen in 2003, drie jaar na de crash van Air France Vlucht 4590, waarbij alle passagiers en bemanningsleden omkwamen.

Waarom werd de Concorde zo genoemd?

De naam Concorde werd gekozen omdat, zowel in het Frans als in het Engels (als "Concord"), het woord overeenkomst betekent. Het vliegtuig zou gebeld worden Concorde zowel in Frankrijk als in Groot-Brittannië.

Aanbevolen: